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Chaussée – Voirie
Sur site
- contrôle qualité des matériaux
- caractéristiques de surface
- contrôle de la conformité et
de la fabrication en centrale
- vérification de l’épaisseur et de la densité
des structures de chaussées
Laboratoire
- essais sur granulats et produits bitumineux
- extraction dosage
- indentation
Assistance technique
- Maître d’Ouvrage, Maître d’œuvre
- diagnostic de voiries urbaines
- dimensionnement de structures de chaussées
- analyse de dossiers techniques
- expertise matériaux
Auscultation non destructive des chaussées
Les essais concernent les chaussées aéroportuaires ou non.
- Radar le matériel Euradar® est fabriqué et entretenu par Rincent ND Technologies. Cet équipement permet de mesurer les épaisseurs de chaussées.
- Heavy Weght Defectometer(HWD). Cet appareil permet de mesurer la déflexion provoquée par une charge dynamique au droit de l’impact et en plusieurs endroits distants de celui-ci pour en apprécier l’influence.
- Adhérence les valeurs de frottement sont mesurées au moyen d’un appareil agréé par l’Etat avec un délai maximal entre les mesures de 2 ans pour les pistes aéroportuaires.
Diagnostics et préconisations
Les mesures décrites précédemment sont associées à des carottages et des essais de laboratoire pour aboutir à des diagnostics et des préconisations de travaux d'entretien et/ou de renforcement.
Principales références
| Autoroutes |
Contrôles suivi |
A13 A113, A16, A4,E11, E410(Belgique) |
| Routes |
Contrôles suivi |
CG 76 CG 91 |
| Voirie urbaine |
Diagnostic |
Igny, Rosny sous Bois, Sénart |
| Aéroports |
Essais, diagnostics |
Lyon, Orly, Roissy, Lille,
Budapest, Cherbourg |
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